dyp

Faktor konci ngabalukarkeun gagalna cracking tinabantalan stainless steelmangrupakeun defects sarta overload. Nalika beban ngaleuwihan wates bearing bahan, bagian bakal rengat tur gagal.
Salila operasi tinabeusi sténlessbearing, aya defects kayaning lebu asing badag, retakan, cavities shrinkage, gelembung, ngaduruk lokal jeung struktur overheated, nu gampang ngabalukarkeun overload dampak na gagalna retakan dina pamakéan sabenerna sarta operasi. Sajaba ti éta, bearing kalawan defects bakal rengat alatan Geter salila operasi, nu cacad cracking.
Nalika produsén ngahasilkeunbantalan stainless steel, aranjeunna umumna ngalaksanakeun inspeksi, forging jeung perlakuan panas dina bahan baku, éféktif ngadalikeun kualitas, sarta coba pikeun nyegah defects ngaliwatan runtuyan aliran prosés.
Ku alatan éta, dina kaayaan normal, lolobana retakan ayeuna jeung kagagalan bantalan stainless steel anu overload gagalna.
Bantalan stainless steel gaduh kinerja anu saé kusabab prosés anu ketat sareng ciri anu saé tina bahan anu dianggo. Nanging, kusabab lingkungan dimana éta dianggo, éta kedah sering dilumasi.
Nanging, kusabab minyak pelumas bakal terus ngoksidasi dina hawa sareng ngahasilkeun zat asam, anu bakal nyababkeun korosi bearing, perlu nengetan résistansi korosi bahan nalika nganggo stainless steel.bantalan.
Dina raraga hadé ngurangan kagagalan cracking disababkeun ku overload of bearing stainless steel, éta ogé diperlukeun pikeun mastikeun yén sababaraha bahan boga résistansi maké pakait jeung lalawanan kacapean. Kusabab bearing peryogi operasi jangka panjang, upami teu aya résistansi ngagem anu saé sareng résistansi kacapean, éta bakal gagal sareng rengat pas.


waktos pos: Sep-08-2021